カムシャフトは何をしていますか?

カムシャフトは内燃機関の要素であり、その目的はバルブを開閉することである。クランクシャフトと連動して、4ストロークエンジンサイクルではクランクシャフトの半分の速度で、2ストロークエンジンでは同じ速度でカムシャフトが回転する; 4ストロークエンジンサイクル; 4ストロークエンジンサイクル;吸気、圧縮、動力および排気である。カムシャフトが2回転する間、クランクシャフトはこれらのステップのそれぞれに対して1回転する。エンジンのスムーズな作業には、部品の精密な部品とタイミングが必要です。 1つまたは複数のカムシャフトに取り付けられた複数のカムがあります(1つは吸気バルブを制御し、もう1つは排気バルブを制御します)。吸気弁は、クランクシャフトがピストンを下方に引っ張ると、回転カムによって開かれる。圧縮段階では、ピストンが押し戻されている間に吸気弁が閉じられる。ピストンが再び下方に移動すると、燃料と空気の混合物が発火する。最後に、ピストンがシリンダの上に押し戻されると、排気カムは回転カムによって開き、爆発の副産物を解放する。適切に作動するエンジンは、カムシャフトとクランクシャフトの回転の間に正確なタイミングを必要とする。カムシャフトに取り付けられたカムは、エンジンに力を与えるバルブの調和のとれた開閉に役立ちます。