一般的なラックおよびピニオンの問題のトラブルシューティング

あなたの仕事があなたの車両に依存するとき、ラックアンドピニオンの問題は、診断され、可能な限り早急に修正される必要があります。ラックアンドピニオンアセンブリは、パワーステアリングコンポーネント全体の一部であり、車の運転をはるかに容易にします。ラックとピニオンが正常に作動していないときは、車が片側に引っ張っているか、操縦するのが難しいことに気づくでしょう。あなたが日々の旅行のためにあなたの車に頼っているならば、問題を診断できることは重要です。ラックやピニオンの問題を調べるためのトラブルシューティングテクニックを紹介します。

ラックとピニオンは問題なく何年も続くことができます。しかし、流体の圧力、車の振動、および定期的な摩耗によって、ラックとピニオンは漏れを経験することがあります。運転手の車の下に液体がいくつか見える場合は、さまざまな意味があります。しかし、液体を見て、車の下でそれがどこから来ているかを確認してください。これらの漏れは、多くの異なるものの組み合わせになることがあります。シールが摩耗したり、ホースが亀裂したり、入力軸の周りに漏れたりする可能性があります。すべての漏れに関連する問題です。問題は、これらのうちのいくつかは簡単に修正できず、単純にラックとピニオン全体を交換する方が簡単です。

リークの問題

何年もの運転の後、あなたはステアリングホイールに多くの遊びがあることに気付くかもしれません。これはいくつかの異なることを意味することができますが、ラックとピニオンに問題があるかどうかを確認するには、車の後部をジャッキアップしてステアリングホイールを前後に動かすことができます。演奏がラックにある場合は、非常に素早くそれに気付くでしょう。

ステアリングホイールでの移動

ラックおよびピニオンの問題に関連する問題の1つは、パワーステアリング流体自体にあります。この液体は、それが下にある圧力に耐えることができるように、異なる化学物質および特殊添加物の組み合わせである。しばらくすると、液体が汚れ始めます。この汚れは、ステアリングコンポーネントの働きを根本的に変えます。これには、ラックアンドピニオンアセンブリが含まれます。パワーステアリングリザーバーに変色の兆候がないか点検してください。液体が暗くて濁っている場合は、システム全体を洗い流す必要があります。

ダークパワーステアリング流体

ラックとピニオンに関連する問題のすべてが実際のラックアンドピニオンに寄与するわけではありません。ラックが作動して車両を操縦する方法に影響を与える可能性がある他の部品があります。ルーズなタイロッドエンドは、これの良い例です。ラックとピニオンアセンブリでタイロッドが緩んでいると、ステアリングが非常に緩んでいるように見えます。破損したマウントは、ラックアンドピニオンアセンブリにも遊びを与えます。ゴム製の取り付けブッシュもまた亀裂を生じ、硬く脆くなる。角度やサスペンションが少しずれていると、ラックとピニオンがわずかにずれてしまい、歯の操舵や研削が困難になります。

その他のステアリングコンポーネント