オートバイのヘルメットは何ですか?

技術は、さまざまな自動車の安全目的に合わせて材料を製造するために長い道のりを歩んでおり、オートバイのヘルメットはそのような用途の1つに過ぎません。今日のヘルメットは、快適で軽量であるように設計されており、衝突の衝撃に対してユーザの頭蓋骨を適切にクッションするのに十分な保護を提供する。

特定のモデルに入るために選択される材料は、製造業者がヘルメットがクラッシュ中に示すことを望む特性に基づいて選択される。ヘルメットは着用者の頭蓋骨に伝達される前にできるだけ多くの運動エネルギーを分散させながら衝撃の前に乗る必要があります。クラッシュは非常に速い速度で起こり、様々な異物に対して衝撃が発生する傾向があるため、あらゆる状況から保護するために単一のヘルメット構造に頼るのは困難です。

一般的に使用される主材料の種類

外殻に使用されるプラスチックのタイプは、鈍的な外傷に立ち向かうという要求を満たすように特別に設計されている。それは非常に困難ですが、同時に過度に密ではありません。オートバイのヘルメットが重すぎると、ライダーが定期的にヘルメットを使用するのをやめてしまいます。この特別なプラスチックは、強度と重量の間の完璧な妥協を提供します。

プラスチックヘルメットが最も一般的です

外殻の下には通常、厚い発泡体の詰め物があります。それは現代自動車のボディのクランチゾーンを構成する同じタイプのフォームです。通常の状態では、非常に頑丈です。しかし、それは打撃の力に抵抗しないように、衝撃で押しつぶされるように設計されている。粉砕することによって、衝撃の一部は、着用者の頭部に移される代わりにフォーム材料によって吸収される。

柔軟性の高いファイバーグラス

プレミアムモーターサイクルのヘルメットは、通常、より柔軟性を念頭に置いて作られています。これらの外殻は通常ラミネートされたファイバーグラスであり、できるだけ多くの衝撃を吸収するように作られています。彼らは石膏の対応物よりもはるかに亀裂や割れやすい傾向があり、わずかな脆性はできるだけ多くの衝撃吸収能力を与えるのに役立ちます。

レーシングヘルメットは余分な保護を必要とする

グラスファイバーのヘルメットは、硬度と柔軟性の最良の組み合わせの1つを表し、オートバイ愛好家の間で最も人気のある選択肢の1つです。グラスファイバーは非常に軽量であるという明白な利点も持っているので、これらの高品質のヘルメットは長いライド中でも快適に留まる傾向があります。

レーシングやその他の高性能ヘルメットは、一般に、よりエキゾチックな素材で作られています。いくつかの例は、ある種の炭素繊維だけでなく、ケブラーを織ったものです。確かに、これらは非常に強力なオートバイのヘルメットを作るが、彼らは毎日のライダーには実用的ではない。典型的なクラッシュの被害者が経験するよりもはるかに大きいヘルメットを保護するために設計されたヘルメットの影響の種類は、ほとんどの人にとって、これらのハイエンド素材から作られたヘルメットのかなりの余分なコストはちょうど正当化されません。

何よりも、ヘルメットは常にヘルメットよりも優れていることを覚えておくことが重要です。快適で手頃な価格のものに投資することは、あなたの個人的な安全への投資です。