詰まった触媒コンバータのトラブルシューティング

詰まった触媒コンバータのトラブルシューティングを行う場合は、システムをチェックして問題を診断することをお勧めします。あなたが車のエンジンのコンポーネントとその機能を持つ初心者の場合、触媒コンバータが摩耗するのは通常の事態ではないことに気付かないかもしれません。彼らは通常、オーバーヒートに起因する道路の衝撃や内部のエンジンの損傷のような外部の損傷の影響を受けます。

エンジンシステムで失火を検出した場合は、原因を突き止めることができます。触媒は、失火に起因して過熱する可能性があり、またはエンジン内の過度に豊富な燃料混合物が同じことを行うことができる。余分な豊富な燃料混合物が生じると、原燃料が触媒コンバータに入り、点火される。この結果、触媒成分が溶融する。あなたの車が気化器を持っている場合は、空気清浄機を取り外して触媒コンバータをテストすることができます。

エンジンミスファイリングのチェック

あなたは気化器の摂取の近くで強い光を保持する必要がある別の人からの支援が必要です。キャブレターの上部を照らして照らし、エンジンを回転させます。キャブレターの上部に燃料蒸気の兆候が見える場合は、触媒コンバータが詰まっていると安全に判断できます。詰まっていると、触媒コンバータを修理することができないため、ユニット全体を交換する必要があります。

問題がどこから来ているかを診断する

目詰まりした触媒コンバータの原因を見つけることは、通常、燃料システムの問題を追跡することができる。これの典型的な兆候は、コンバータ内部の触媒材料の溶融によって引き起こされる排気システムの挙動の制限であろう。触媒材料はシリコンによって汚染される可能性がある。コンバータ本体に磨耗や破損の兆候がないかチェックし、必要に応じて交換してください。

パフォーマンスには影響がありますか?

触媒コンバータが目詰まりしているという証拠がある場合、排気ガスが触媒の前に閉じ込められることに気づくでしょう。これにより背圧が発生し、エンジンのスムーズな走行を妨げ、呼吸を妨げます。この背圧の上昇は、エンジンがあなたのドライブにまもなくストールする原因ともなります。システムのエアロックのように振る舞い、アクセルペダルを踏んだときにエンジンがエンジンに到達していないと感じるか、または車の動きを妨げます。

酸素欠乏問題

あなたはまた、あなたの燃料経済の重大な悪化に気付くでしょう。あなたの車両は、あなたが慣れていたよりも莫大な量の燃料を使用します。唯一の障害が詰まったコンバータによって引き起こされた場合、これはあなたに大きな費用がかかります。これは、触媒コンバータを交換することで解決できます。

サウンド

触媒コンバータが詰まっているかどうかを診断する確実な方法は、酸素センサを排気管から一時的に取り外すことです。車両の性能に明らかな変化がある場合は、コンバータが詰まっているという結論に安全に到達することができます。触媒コンバータは修理できないので、交換する必要があります。

アクセラレータが適用されると、笛吹きの音が聞こえることがあります。これは、排気流の制限および触媒コンバータの問題の徴候を示す。あなたが乗り物が空転しているときには、もろもろの騒音が聞こえるかもしれません。彼らはあなたがエンジンをリバースするか、または高速で運転するとき、彼らはより大きくなるでしょう。このように、コンバータの故障を指摘すると、交換する必要があります。